Integruota transporto priemonės padangų stebėjimo sistema (tire pressure monitoring system) ir jos montavimo, paleidimo-derinimo darbai

🛠 Sistemos paskirtis ir nauda

ITPPSS – tai aktyvi saugumo sistema, veikianti realiuoju laiku transporto priemonei judant, užtikrinantis tiek vairuotojo saugumą, tiek transporto parko efektyvumą.

 

Funkcija	Nauda vartotojui
Saugumas	Mažina sprogimo riziką ir padeda išvengti avarijų dėl nesuvaldomo automobilio.
Ekonomija	Tinkamas slėgis mažina pasipriešinimą riedėjimui, taip sutaupant iki 3–5% degalų.
Ilgaamžiškumas	Tolygus padangų dėvėjimasis prailgina jų tarnavimo laiką.
Aplinkosauga	Mažesnės degalų sąnaudos reiškia mažesnę  emisiją.

🚀 Paleidimo ir derinimo eiga

Sistemos paleidimas prasideda kiekvieną kartą įjungus degimą. Tai vadinamoji savitarnos patikra (Self-test).

1. Sistemos pažadinimas: Įjungus degimą, ITPPSS procesorius aktyvuoja visus jutiklius ir ekrano elementus.
2. Indikacija: Ekrane vienai sekundei užsidega visi simboliai, pasigirsta garsinis signalas. Tai patvirtina, kad pati sistema (lemputės, garsiakalbis) veikia tinkamai.
3. Duomenų nuskaitymas: Sistema nuskaito informaciją iš kiekvieno rato jutiklio. Jei viskas gerai, trumpam parodoma ašių ir ratų konfigūracija, o tada ekranas persijungia į numatytąjį (budėjimo) režimą.

⚠️ Problemų identifikavimas

Sistema sukurta taip, kad vairuotojas gautų informaciją tik tada, kai jos tikrai reikia, taip neblaškant dėmesio.

Svarbu: Važiavimas su per žemu slėgiu ne tik gadina padangos karkasą, bet ir drastiškai pailgina stabdymo kelią bei blogina sukibimą posūkiuose.

Montavimas ir derinimas

Montuojant jutiklius pirmą kartą, būtina užtikrinti, kad kiekvienas jutiklis būtų priskirtas konkrečiai ašiai ir pusei (kairė/dešinė) sistemos konfigūracijoje, kitaip ekrane rodoma klaida neatitiks tikrosios padangos vietos.

Mokymų tikslas ir programa

Pagrindinis mokymų tikslas – pagilinti žinias ir praktinius įgūdžius apie BPW gaminamą produkciją. Ypatingas dėmesys buvo skiriamas BPW ašims, pažangioms pakabos sistemoms, stabdžių technologijoms (įskaitant EBS ir ABS sistemas), bei kitiems kritiniams komponentams, naudojamiems sunkiosiose komercinėse transporto priemonėse ir priekabose.

Mokymų programa apėmė:

• Detalią gaminių apžvalgą: Gilinimasis į BPW technologijų, tokių kaip ECO Plus ašys, konstrukciją ir inžinerinius privalumus.
• Techninę priežiūrą: Geriausios praktikos, skirtos ilgaamžiškumo užtikrinimui ir prevencinių patikrinimų procedūroms.
• Gedimų diagnostiką ir remontą: Praktinis darbas ir metodikos, leidžiančios greitai ir efektyviai pašalinti gedimus, užtikrinant minimalų transporto prastovos laiką.

Mokymus vedė BPW Bergische Achsen KG, didžiulę patirtį turintis, techninio skyriaus specialistas Andreas Wall.

Dalyviai – Tvarumo Garantas

Šie mokymai yra neįkainojamai svarbūs transporto ir logistikos sektoriaus atstovams, siekiantiems optimizuoti savo techninės priežiūros procesus ir sumažinti eksploatacijos sąnaudas. Mokymuose dalyvavo kompetentingi specialistai iš šių įmonių:

     GBY Group

    UAB „MRC“

    UAB „FRITRA“

    UAB „VB Translogistics“

    IĮ „V. Jokubausko“

    SIA „Panatre“

    Hegelmann Lithuania

    UAB „Truck Master“

    UAB „ECII“

    Cargoservice OÜ

Kompetencijos ir Patikimumo Vertė

Sėkmingai baigusiems mokymus darbuotojams įteikti oficialūs BPW mokymo sertifikatai. Šie sertifikatai patvirtina aukščiausią darbuotojų kompetenciją ir įgūdžius dirbti su sudėtingiausiomis BPW technologijomis.

Tai tiesiogiai kuria pasitikėjimą su klientais ir verslo partneriais. Įmonės, investuojančios į darbuotojų BPW kompetenciją, siūlo patikimiausią ir profesionaliausią aptarnavimą, užtikrinant, kad transporto parkas veiktų sklandžiai ir saugiai.

UAB Romasta Service ir Besko LT komanda džiaugiasi galėdami dalintis savo ilgalaikėmis žiniomis ir praktine patirtimi, taip prisidėdami prie bendro Lietuvos ir Baltijos šalių transporto sektoriaus lygio kėlimo. Tokie mokymai bus tęsiami ir ateityje, siekiant nuolat atnaujinti regiono specialistų žinias, atsižvelgiant į nuolatines BPW inovacijas.